0 товаров
0.00 RUB
Урал Tourist T - лаконичный и функциональный.
В наследство Уралу Tourist T, сконструированному на базе мотоциклов, закаленных во время войны, достались эргономичность, универсальность и, пожалуй, даже слишком лаконичный дизайн. Tourist T хорош как в городе, так и за его пределами.
Обладая 19-ти дюймовыми колесами, Tourist T прекрасно подходит для езды по пересеченной местности, демонстрируя отличную устойчивость, за что его уже успели оценить любители охоты, рыбалки и путешествий.
Внутри Урал Tourist T оборудован импортными запчастями: аккумулятор Yuassa, микропроцессорная система зажигания «Ducati», амортизаторы Sachs. В лучших традициях ИМЗ двигатель оппозиционный четырехтактный, двухцилиндровый с системой воздушного охлаждения и кикстартером на 736Вт, мощностью 40 л.с. при 5600 об/мин, крутящий момент 5,3 кгм при 4000 об/мин.
Мотоцикл подкупает своей надежностью, прекрасным поведением на дороге и экономичным расходом топлива, благодаря чему пользуется популярностью.
Урал Tourist T в 2013 году представлен в Матовом черном цвете.
| Модель | ИМЗ-8.1037/4 Tourist T |
| Двигатель с КПП | ИМЗ-8.128-00011, 745 куб. см, 4-х тактный, 2-х цилиндровый, воздушного охлаждения с электрозапуском и кикстартером. Стартер СТ 369 Б, 736Вт. Мощность 40л.с. при 5600об/мин, крутящий момент 5,3кгм при 4000об/мин |
| Расход топлива | 8,43 л / 100 км (загородный) |
| Система питания | Воздушный фильтр. Фильтрующий элемент — сухой, бумажный. Патрубки, хомуты — производства ИМЗ |
| Выхлопная система — с каталитическим нейтрализатором | Два глушителя горизонтального расположения вариант BMW с маркировкой номера изделия и товарного знака. |
| Коробка передач | 4-х ступенчатая, модернизированная с задним ходом, передаточные отношения I-3,60; II-2,28; III-1,56; IV-1,19; |
| Сцепление | Беспальцевое |
| Передача задняя | Со щупом и сапуном. Карданный вал — крупношлицевой. Каркасный сальник. |
| Передаточное число задней передачи | Передаточное число — 4.62 |
| Привод колеса коляски | Нет |
| Руль | Комплектующие итальянского производства |
| Колеса | Взаимозаменяемые; Обода — 19х2,15″. Шины — 4,0х19″ |
| Тормоза | Передний — гидравлический дисковый BREMBO. Задний и тормоз коляски — колодочные, барабанного типа с механическим приводом. |
| Система электрооборудования | Cпидометр км/ч и миль/час. Фара производства ИМЗ |
| Генератор | Производства DENSO, 500Вт, 14В |
| Аккумуляторная батарея | Yuasa |
| Система зажигания | Микропроцессорная «DUCATI» |
| Рама | Универсальная с центральной подставкой. Противоугонный замок. Номер рамы — справа. |
| Бензобак с пробкой | Бензокран TAIYO GIKEN, JAPAN. Пробка с замком. C инструментальным ящиком, или без него. Емкость 19л. |
| Сидение водителя и пассажира | Переднее сидение с чехлом, вместо заднего сидения — багажник |
| Амортизаторы | Производства SACHS, пружина черная или хром — по заказу |
| Передняя вилка | Рычажная с высоким щитком |
| Коляска | По модели. Без ветрового щитка, без полога коляски |
| Запасное колесо | Нет |
| Канистра | — |
| Опции | ветровой щиток водителя — за дополнительную плату |
| Цвет | По заказу из линейки цветов ПК ИМЗ |
| Дополнительный багажник, брызговики, боковые панели, ручки пассажира | Крашеные |
.png)