Для тех, кто любит путешествовать вдвоем, разработана новинка сезона 2014 – двухместный мотовездеход РМ650II. Теперь высокую проходимость модели РМ650II оценит не только водитель. Благодаря наличию дополнительного сиденья для пассажира Вы сможете работать и путешествовать с близким человеком или помощником. Двухместная модификация вездехода – это сочетание практичности и комфорта. За счет изменения угла наклона рулевой колонки и использования подшипников улучшено рулевое управление. РМ650II – это вездеход для людей, требующих от техники максимальной отдачи и надежности.
РМ650II оценят владельцы дач и загородных домов, сельские жители, любители активного отдыха, сотрудники служб экстренной помощи.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | РМ 650-2 |
---|---|
Количество и расположение колес | 4, симметрично продольной оси |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / 4х4 |
Рама | Трубчатая, сварная |
Количество мест | 2 |
Габаритные размеры ДШВ, мм | 2320×1245×1255 |
База, мм | 1490 |
Колея передних / задних колес, мм | 965/914 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 290 |
Хода подвесок передняя/задняя | 180/205 |
Минимальный радиус поворота, м | 4 |
Сухая масса транспортного средства, кг | 375 |
Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения |
количество и расположение цилиндров | 1, вертикальное |
рабочий объем, см3 | 622 |
степень сжатия | 10.1:1 |
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) | 42.5 (5050) |
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 54 (4250) |
Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
Объем топливного бака (л) | 24 |
Система питания | 1 карбюратор TK |
Воздушный фильтр (тип) | абсорбционный |
Система зажигания | C.D.I. – конденсаторная, бесконтактная |
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | Один глушитель |
Трансмиссия | Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала |
Сцепление (тип) | Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне |
Коробка передач | L/H/N/R |
число передач | 3 |
Подвеска | |
– передняя | Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором |
– задняя | Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором |
Рулевое управление (тип) | Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа |
Тормозные системы | |
– рабочая (марка, тип) | С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом |
– стояночная (марка, тип) | Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля |
Шины размер, передние/задние | AT 26×8-14 / AT 26×10-14 |
Базовая комплектация | Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка |