0 товаров
0.00 RUB
Урал Patrol – мотоцикл уникальный в своей универсальности.
Этот байк подходит как для езды по трассе, так и для сурового бездорожья. Прекрасная альтернатива для тех, кто часто ездит в путешествия, на охоту или рыбалку.
Урал Patrol не отличается особой маневренностью, что легко объясняется тем, что данный мотоцикл входит в разряд «колясочников». Это упущение с лихвой компенсируется его невероятной проходимостью, благодаря 19-ти дюймовым колесам и устройству полного привода. Переключение между приводом на одно колесо и приводом на коляску осуществляется одним поворотом рычага.
В Patrol установлен оппозитный 4-х тактный, 2-х цилиндровый двигатель мощностью 40 л/с при 5600 оборотах в минуту с системой воздушного охлаждения, электрозапуском и кикстартером. Запуск двигателя облегчает мощный электростартер на 738 ватт.
В 2013 году Урал Patrol представлен в нескольких цветовых гаммах:
- Голубой с белым
- Оранжевый с Серебром
- Зеленый Лес
- Белый
| Модель | ИМЗ-8.1037/4 Спортсмен/Patrol |
| Двигатель с КПП | ИМЗ-8.128-00011, 745 куб. см, 4-х тактный, 2-х цилиндровый, воздушного охлаждения с электрозапуском и кикстартером. Стартер СТ 369 Б, 736Вт. Мощность 40л.с. при 5600об/мин, крутящий момент 5,3кгм при 4000об/мин |
| Расход топлива | 8,43 л / 100 км (загородный) |
| Система питания | Воздушный фильтр. Фильтрующий элемент — сухой, бумажный. Патрубки, хомуты — производства ИМЗ |
| Выхлопная система — с каталитическим нейтрализатором | Два глушителя горизонтального расположения вариант BMW с маркировкой номера изделия и товарного знака. |
| Коробка передач | 4-х ступенчатая, модернизированная с задним ходом, передаточные отношения I-3,60; II-2,28; III-1,56; IV-1,19; |
| Сцепление | Беспальцевое |
| Передача задняя | Со щупом и сапуном. Карданный вал — крупношлицевой. Каркасный сальник. |
| Передаточное число задней передачи | Передаточное число — 4.62 |
| Привод колеса коляски | Отключаемый |
| Руль | Комплектующие итальянского производства |
| Колеса | Взаимозаменяемые; Обода — 19х2,15″. Шины — 4,0х19″ |
| Тормоза | Передний — гидравлический дисковый BREMBO. Задний и тормоз коляски — колодочные, барабанного типа с механическим приводом. |
| Система электрооборудования | Cпидометр км/ч и миль/час. Фара производства ИМЗ |
| Генератор | Производства DENSO, 500Вт, 14В |
| Аккумуляторная батарея | Yuasa |
| Система зажигания | Микропроцессорная «DUCATI» |
| Рама | Универсальная с центральной подставкой. Противоугонный замок. Номер рамы — справа. |
| Бензобак с пробкой | Бензокран TAIYO GIKEN, JAPAN. Пробка с замком. C инструментальным ящиком, или без него. Емкость 19л. |
| Сидение водителя и пассажира | Сплошное или раздельные — по заказу |
| Амортизаторы | Производства SACHS, пружина черная или хром — по заказу |
| Передняя вилка | Рычажная с высоким щитком |
| Коляска | По модели. Ветровой щиток коляски (опционально) |
| Запасное колесо | Да |
| Канистра | Слева |
| Опции | ветровой щиток водителя — за дополнительную плату |
| Цвет | По заказу из линейки цветов ПК ИМЗ |
| Дополнительный багажник, брызговики, боковые панели, ручки пассажира | Крашеные |
.png)